Zu ölen (Feinmechaniköl o.ä.) sind die Lederbuchsen in den Spulen. Dies geschieht bei jedem Wechsel der Spule, ggf. auch mal zwischendurch. Häufiger ein Tröpfchen ist deutlich besser als eine reichliche, doch seltene Gabe.
Ebenso ist die Verbindung Pleuel (Knecht) – Radnabe zu ölen. Am oberen Ende des Pleuels ist hierfür ein Loch, in welches das Ölfläschchen eingesetzt und mit einem kurzen Druck soviel Öl eingepresst wird, bis es erkennbar an der Metallachse/ Schraube heraustritt. Beim Doppeltritt ist das Ölen von besonderer Bedeutung!